Impact à court terme du dioxyde d’azote (NO2) sur la mortalité dans 18 agglomérations françaises, 2010-2014

Santé publique France présente une analyse des associations à court terme entre l’exposition au dioxyde d’azote (NO2) dans l’air ambiant et la mortalité par causes, par groupes d’âge et par saisons dans 18 zones d’étude en France métropolitaine.

Méthodes : les associations entre le NO2 et la mortalité journalière ont été étudiées dans chaque zone d’étude en utilisant un modèle additif généralisé avec une distribution de Poisson, puis les risques associés obtenus ont été combinés dans une méta-analyse. Le pourcentage d’augmentation de la mortalité associé à une augmentation de 10 µg.m-3 de NO2 les jours précédents a été estimé pour la période 2010-2014 et par saison. Résultats : une augmentation 10 µg.m-3 de NO2 du jour et de la veille (retard 0-1) se traduit par une augmentation de 0,75 % de la mortalité non accidentelle (IC95%: [0,4 – 1,10]). Les effets du NO2 sont plus importants chez les personnes âgées de 75 ans et plus. Pendant la saison chaude, une augmentation 10 µg.m-3 de NO2 se traduit par une augmentation de 3,07 % de la mortalité non accidentelle le jour suivant (IC95%: [1,97 – 4,18]) chez les personnes âgées de 75 ans et plus. Ces associations sont stables à l’ajustement sur les PM10.

Conclusion : les résultats confirment que l’exposition au NO2, en tant que traceur de la pollution lié au trafic, est associé à court terme avec la mortalité, même à des concentrations, en moyenne annuelle, conformes à la réglementation européenne et à la valeur guide de l’OMS (40 µg.m- 3). Ils fournissent également des relations exposition-risque utilisables pour la réalisation d’évaluations quantitatives de l’impact sanitaire de la pollution atmosphérique. A lire ici

Auteur : Corso Magali, Blanchard Myriam, Wagner Vérène

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Réponses des candidat-e-s au questionnaire du CAPAT

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Municipales 2020 : réponses des candidats à l’UCQ

Les candidats aux élections municipales 2020 à Toulouse ont commencé à répondre aux propositions envoyées fin janvier par l’UCQ (télécharger propositions UCQ).

A ce jour, dans l’ordre de réception, nous avons reçu les réponses des listes suivantes : 

Par ailleurs, des collectifs et associations ont interrogés les candidats sur des thématiques particulières. Consultez les résultats :

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Le CAPAT écrit aux candidat-e-s à la mairie de Toulouse

Le CAPAT a écrit aux candidat-e-s à la mairie de Toulouse pour leur demander ce qu’ils mettront en œuvre s’ils sont élu-e-s  pour réduire la pollution de l’air de l’agglomération de Toulouse due principalement à la circulation automobile.

Voir les réponses reçues ici

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Municipales 2020 : propositions de l’UCQ

Pour les élections municipales 2020, l’UCQ a envoyé des propositions aux candidats à Toulouse qui concernent la Ville de Toulouse, ainsi que Toulouse Métropole et Tisséo Collectivités (la municipalité de Toulouse est majoritaire à Toulouse Métropole et Toulouse Métropole est majoritaire à Tisséo Collectivités). Il a été demandé aux candidats de donner une réponse écrite à l’UCQ.

Télécharger les propositions de l’UCQ : UCQ municipales 2020_VF

Ces propositions ont été présentées lors d’une conférence de presse le 28 janvier et relayées par plusieurs journaux : ActuToulouse ; La Dépêche du Midi ; Le Journal Toulousain ; 20 Minutes

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“Grand débat” sur le RER toulousain

“Grand débat” sur le RER toulousain, mardi 26 novembre à 19h à la Maison de la citoyenneté Nord à Toulouse (place du Marché aux Cochons – M° Minimes Claude Nougaro), organisé par Rallumons l’étoile, un collectif dont l’UCQ est membre.

Lors du débat animé par le journaliste Gilles Dansart, des intervenants aborderont les propositions techniques du collectif pour un 1er pas, puis les autorités locales (Région, Tisséo Collectivités, préfecture, SNCF) sont invitées à présenter leurs points de vues, avant les échanges avec la salle. Concernant les propositions pour un premier pas vers un réseau de RER toulousain, Rallumons l’étoile propose une 1ère ligne de RER entre Montauban et Castelnaudary via Toulouse-Matabiau qui pourrait être mise en oeuvre avec très peu d’investissement. Plus d’informations sur le site de Rallumons l’étoile (LIEN) et dans la brochure qui résume ses propositions (LIEN).

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Comité syndical de Tisséo Collectivités (SMTC)

Les délibérations du comité syndical de Tisséo Collectivités (SMTC) sont accessibles souvent avec leurs annexes sur internet : http://www.tisseo-collectivites.fr/deliberations

Les délibérations du dernier comité syndical de Tisséo Collectivités, le 16 octobre 2019, sont accessibles en ligne. On peut y découvrir notamment :

– les schémas directeurs cyclable et piéton de l’agglomération : LIEN ; il manque la délibération pour le schéma directeur covoiturage
– un bilan d’étape sur les Linéo : LIEN
– les projets de développement de l’offre en 2019-2020 : LIEN

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Enquête de la FUB (fédération des usagers de la bicyclette)

L’enquête de la FUB (fédération des usagers de la bicyclette) pour le baromètre des villes cyclables est ouverte jusqu’au 30 novembre 2019. Plus il y aura de réponses, plus les résultats seront significatifs. Ceux qui font du vélo sont invités à prendre quelques minutes pour répondre à cette enquête sur internet :

https://barometre.parlons-velo.fr/

Le questionnaire est très simple à remplir. Cette année, il y a même une carte interactive (plus facile à utiliser sur un ordinateur que sur un smartphone) pour indiquer 3 axes à aménager et 3 points noirs pour le vélo.

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Seuils de déclenchement des épisodes de pollution

Tableau des valeurs réglementaires 2018 des seuils de déclenchement des épisodes de pollution du code de l’environnement

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Le CAPAT annonce sa création

Le CAPAT « Collectif Anti Pollution de l’Agglomération Toulousaine » a tenu une conférence de presse le 15 novembre 2019. Ce collectif de comités de quartiers, associations, citoyens de l’agglomération toulousaine a été créé en mars 2018 avec la volonté d’agir ensemble contre la pollution de l’air.

Un communiqué de presse a été diffusé le 9 novembre 2019

Vous trouverez le texte fondateur ici.

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